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隨著航空公司進入財報季，其前景看來不怎麼樂觀，因為美元走桃園市復興區債務整合諮詢 強，以及油價上漲的關係。
「美元與油價的漲勢同步，是非常難見到的。這兩者的上揚，傷害了航空公司的獲利；油價占航空公司的成本達 30-40%，而總成本的 80% 又是以美元計算，這當中當然也包含燃油。」花旗銀行亞太運輸及基礎建設副總 Michael Beer 解釋到。
除了市場趨勢外，航空公司面臨的趨勢，也讓如新加坡航空、國泰航空般的公司不怎麼好過。
Beer 說：「國泰及新加坡航空的優勢正在流失，輸給了中東、中國及美國的航空公司。」
此外，亞洲中產階級的崛起，受惠的是廉價航空，特別是亞洲航空及印度的靛藍航空，而不是一般航空。他也提到，低價的選擇是新興市場的主流。
花旗對新加坡航空及國泰航空皆給予賣出的「評級」，前者將於周二宣布第三季的財報，國泰航空則將於 3 月 15 日給出 2016 年的財報。
Beer 說新加坡航空在原油避險上勝過國泰航空，但其競爭環境更為嚴峻，因為新加坡航空將在今年底開第四個航廈，提供客機更多停泊位置並增開航線。
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